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Archive for Janeiro 2012

FIAT 500 – o pequeno e travesso citadino italiano

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Construtor: Fiat
Produção: 1957 – 1975
Classe: citadino
Tipo de Carroçaria: hatchback 2 portas; wagon 2 portas
Designer: Dante Giacosa
Motor: 8cv a ar (motor traseiro)
Caixa de velocidades: 4 mudanças para a frente e 1 uma para trás
Distância entre eixos: 1,840m
Comprimento: 2,970m
Largura: 1,320m
Altura: 1,320m
Peso bruto: 499 kg

O Fiat 500 foi produzido por aquela marca italiana entre 1957 e 1975 sucedendo ao Topolino. Desenhado por Dante Giacosa, o carro utiliza a sigla ZFA 110 para a versão hatchback e ZFA 120 para a versão Giardiniera (wagon).
Criado para atender à procura do mercado pós-guerra impunha-se custo muito baixo, quer na construção quer no preço ao público do novo Fiat. A marca optou por carro pequeno, com um motor traseiro, uma solução já utilizada por alguns construtores com sucesso, como foi o VW “carocha”, e que foi seguida por vários fabricantes, designadamente, as empresas Neckar (Alemanha) e a Steyr-Puch (Áustria) que seguiram as soluções técnicas do Fiat 500.
O Fiat 500 rapidamente provou ser um veículo prático, económico e maleável, popularizando-se em toda a Europa pela sua fiabilidade e como utilitário.
Foi também comercializada uma versão wagon, a “Giardiniera”, tendo o motor “deitado” de lado e com uma distância entre eixos de mais 10 cm em relação ao hatchback, o seu banco traseiro era rebatível, dispunha de tecto de abrir e travões de maiores dimensões, provenientes do Fiat 600. A produção do 500 terminou em 1975.
Com a designação inicial Nuova Fiat 500, estava equipado com um motor de 479 cm³ de dois cilindros, refrigerado a ar, debitando a espantosa potência de 13 cavalos, para um peso de 500 quilos. As portas conhecidas por “portas suicidas” abriam-se para a frente com dobradiças na coluna central da carroçaria.

CRONOLOGIA

1957. Nasce o Fiat 500.
1958. É lançada uma nova versão, Sport, com um motor mais potente, de 21,5 cv, com velocidade máxima de 105 km/h e algumas alterações na carroçaria.
1959. Apresentada nova versão Cabriolet do modelo: o 500C. Como grande novidade o tecto de lona que se dobrava até ao vidro traseiro.
1960. Comercializada a versão Giardiniera.
1965. Lançado o 500F, a versão mais popular sendo o primeiro modelo a incorporar plástico nos acabamentos. Dispunha de um pára-brisas mais panorâmico e maçanetas cromadas. As portas passaram a abrir para trás.
1968. Colocada no mercado uma versão mais luxuosa, o 500L equipada com pneus radiais, cromados na carroçaria, interior em couro e pára-choques tubular com três cores à escolha: preto, amarelo e vermelho.
1972. Comercializada uma nova versão, o 500R, em substituição às versões F e L.
1975. Fim da produção do Fiat 500. Desde Julho de 1957 até ao final da produção foram produzidas 3,8 milhões de unidades.
1977. Fim da produção da Giardinera.

Julho de 2007. Meio século após o lançamento do primeiro modelo do Fiat 500, a marca italiana lançou uma nova geração 500, a actual.

Ao Fiat 500 sucedeu o Fiat 126, que tinha sido lançado dois anos antes. Nunca atingiu a popularidade do 500 na Europa mas quanto aos países do antigo Bloco de Leste foi muito popular, pela sua durabilidade mecânica e pelo seu carácter económico.
Em fins de 1991 começa a ser comercializado o Fiat Cinquecento que vem substituir o Fiat 126. Foi o primeiro modelo Fiat a ser exclusivamente fabricado na FSM em Tychy, na Polónia, e onde a produção do 126, na variante polaca, o Polski, ainda se fabricava. A produção do Cinquecento terminou em 1998, sendo substituído pelo 600/Seicento.

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Janeiro 31, 2012 at 11:17 pm

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Eventos Fevereiro/Março 2012

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FEVEREIRO

 37ª Rétromobile – Auto Moto Passion
Paris (França)
Dias 1, 2, 3, 4 e 5

O Parque de Exposições em Paris – Porte de Versailles, recebe a 37ª Rétromobile onde clubes, construtores e expositores comercializando peças, acessórios e todo o material dedicado ao veículo antigo dispõe de espaço para mostrar os seus produtos pelo meio de exposições temáticas.
Contactos: emmanuel.cohedali@comexposium.com
www.retromobile.fr

Expo Clássicos – Salão de Automóveis e Motos Antigos
Oliveira do Bairro
Dias 4 e 5

Nos dias 4 e 5 de Fevereiro realiza-se em Oliveira do Bairro a primeira edição do Expo Clássico – Salão de Automóveis e Motos Antigos. Venda de veículos e acessórios; passagem de modelos; simulacro pelos Bombeiros de Oliveira do Bairro; provas de perícia; concentrações de todo-o-terreno; concentrações de ciclomotores e automóveis clássicos são algumas das propostas que a organização tem para os visitantes.
Contactos: 911030; 962837028
expolibairro@gmail.com

Classic Motorshow
Bremen (Alemanha)
Dias 3 a 5

A cidade de Bremen recebe, nos dias 3, 4 e 5 de Fevereiro mais uma edição do seu Salão de Veículos Clássicos que este ano apresenta como tema de atracção os chamados «Jovens Clássicos» (Young Classics), veículos construídos entre a década de 60 e 90. O certame conta com 550 expositores, originários de diversos países europeus, esperando a organização um volume de visitantes semelhante ao do ano passado, mais de 40 mil.

II Automobilia e Expoclássico
Cartaxo
Dias 11 e 12

Numa organização do Forum Mini realiza-se no Cartaxo, dos dias 11 e 12 de Fevereiro, um certame com a designação de II Automobilia e Expoclássico, um certame destinado à comercialização de veículos, peças e acessórios de veículos antigos e que, pese embora o facto de estar a infringir a Lei ao utilizar uma designação que é marca registada – Automobilia – vai na sua segunda edição.
Contactos: 965044223
andrericardo1999@mail.com

Retro Auto Galicia
II Concentratión Porsche
Santiago de Compostela (Espanha)
Dia 18

Em Santiago de Compostela (Espanha) realiza-se, de 17 a 19 de Fevereiro, mais uma edição do Retro Auto Galicia, no recinto de feiras de Amio, uma organização da Eventos del Motor. Do programa consta a II Concentratión Porsche, estando em exposição no Pavilhão 1 uma retrospectiva da marca alemã.
Contactos: www.eventosmotor.com

Classicauto – III Salón Internacional Vehículo Clásico
Madrid (Espanha)
Dias 24, 25 e 26

O Pabellón de Cristal Casa de Campo em Madrid (Espanha) recebe a terceira edição do Classicauto – III Salón Internacional Vehículo Clásico nos dias 24, 25 e 26 de Fevereiro. Exposição de veículos antigos e clássicos, venda de peças e acessórios são algumas das opções que o visitante encontra.
Os visitantes desta terceira edição têm a possibilidade de ganhar um novo relógio, num sorteio de uma peça de edição limitada da firma suíça Frederique Constant criada para comemorar os 50 anos do Jaguar Type E.
Esta edição do Salão conta com mais de 300 expositores oriundos de doze países. Este ano em exposição vão estar também carros funerários e protótipos de motos, celebrando também os aniversários do R8 da Montesa Impala e do Veteran Car Club.
Contactos: 34 935 159 833
info@classicautomadrid.com

 MARÇO

Expoclássico Coimbra 2012
3ª Exposição do Automóvel Moto Clássicos e Acessórios
Coimbra
Dias 3 e 4

Nos dias 3 e 4 de Março realiza-se em Coimbra aquela que é já a terceira edição da ExpoClássico que decorre no Classic Park no centro comercial Dolce Vita.
A 3ª Exposição do Automóvel Moto Clássicos e Acessórios junta em Coimbra, nestes dois dias alguns dos mais emblemáticos veículos antigos e clássicos que ficam em exposição enquanto o amante deste tipo de veículos tem oportunidade de comparar acessórios e peças para os seus restauros.
Contactos: 936280155; 913642998
classicpark6@gmail.com
clubclassicpark@gmail.com

www.mondego.com

15ª Concentração e Passeio
Penacova
Dia 4

Realiza-se em Penacova, no dia 4 de Março, a 15ª Concentração e Passeio de Minis, numa organização do Clube Os Amigos do Mini, de Coimbra. O início do passeio está marcado para as 8h00 junto aos Hospitais da Universidade de Coimbra com partida para Penacova pelas 8h30. O almoço começa às 13h30 realizando-se pelas 15h00 a distribuição de lembrança enquanto que a partir das 16h00 há gincana.
Contactos: 934761333; 917121403; 918167970
osamigosdomini@gmail.com

1º Salon Auto e Moto de Libreville
Libreville (Gabão)
Dias 8, 9, 10, 11

Agrupando todos os profissionais do automóvel da África Central, realiza-se no Gabão, entre os dias 8 a 11 de Março em Libreville o 1º Salon Auto Moto.
Contactos: teamautoservices@gmail.com

Monaco Motor Legend
Monaco
Dias 8, 9, 10, 11

No âmbito do mítico Porto Hércules do Mónaco, realiza-se entre os dias 8 a 11 de Março a Monaco Motor Legend certame queapresenta veículos de colecção que fizeram história no automobilismo mundial. Concursos de elegância, venda de peças e acessórios e um motor show, fazem parte do programa.
Contactos: info@wellcom-monaco.com
www.monaco-motor-legend.com

Gentleman Drivers
Braga
Dia 10

Organizado pelo Club Racing decorre no dia 10, no Circuito Vasco Sameiro em Braga mais uma prova de clássicos Gentleman Drivers – Changing Gears. A entrada é livre.
Contactos: http://clubracing-pt.blogspot.com

 

 

Written by macedopita

Janeiro 31, 2012 at 3:59 pm

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Curiosidades

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Três interessantes máquinas que fizeram história no automobilismo: um Mercedes (ex-táxi) e dois Volvo 444 à espera de melhores dias. Pelo meio um Ford V8, dos anos 40 e a terminar, em melhor estado, um Ford Cortina e um MG. A ferrugem já se instalou em todos eles de forma bastante intensa. Não são para deitar para o lixo, esperam, realmente, por melhores dias…como, não sabemos. As imagens.

Written by macedopita

Janeiro 20, 2012 at 10:05 pm

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Publicidade de Antigamente (1900/1909)

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A divulgação dos produtos junto dos potenciais compradores foi desde sempre fundamental para o sucesso dos negócios. A publicidade foi tomando forma e evoluindo ao longo dos tempos. No mundo do antigomobilismo existe um vasto panorama que vai da publicdade aos veículos até às peças e acessórios, passando pelo óleos, ferramentas e muito mais. Lançamos um novo tema com a divulgação e imagens publicitárias de antigamente.
Começamos com a primeira década do século XX (1900/1909).

 

Fontes: Internet e revistas antigas diversas

 

Written by macedopita

Janeiro 14, 2012 at 11:21 pm

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Eventos Janeiro/Fevereiro 2012

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JANEIRO

Rally de Inverno
Leiria
Dia 21

O Núcleo de Desportos Motorizados de Leiria leva a efeito mais uma edição do Rally de Inverno, num ano em que comemora o seu 30º aniversário.
A prova realiza-se a 21 de Janeiro.
Contactos: www.rallyeverdepino.com

FEVEREIRO

Expo Clássicos – Salão de Automóveis e Motos Antigos
Oliveira do Bairro
Dias 4 e 5

Nos dias 4 e 5 de Fevereiro realiza-se em Oliveira do Bairro a primeira edição do Expo Clássico – Salão de Automóveis e Motos Antigos. Venda de veículos e acessórios; passagem de modelos; simulacro pelos Bombeiros de Oliveira do Bairro; provas de perícia; concentrações de todo-o-terreno; concentrações de ciclomotores e automóveis clássicos são algumas das propostas que a organização tem para os visitantes.
Contactos: 911030; 962837028
expolibairro@gmail.com


Classicauto – III Salón Internacional Vehículo Clásico
Madrid (Espanha)
Dias 24, 25 e 26

O Pabellón de Cristal Casa de Campo em Madrid (Espanha) recebe a terceira edição do Classicauto – III Salón Internacional Vehículo Clásico nos dias 24, 25 e 26 de Fevereiro. Exposição de veículos antigos e clássicos, venda de peças e acessórios são algumas das opções que o visitante encontra.
Os visitantes desta terceira edição têm a possibilidade de ganhar um novo relógio, num sorteio de uma peça de edição limitada da firma suíça Frederique Constant criada para comemorar os 50 anos do Jaguar Type E.  
Esta edição do Salão conta com mais de 300 expositores oriundos de doze países. Este ano em exposição vão estar também carros funerários e protótipos de motos, celebrando também os aniversários do R8 da Montesa Impala e do Veteran Car Club.
Contactos: 34 935 159 833
info@classicautomadrid.com

Retro Auto Galicia
II Concentratión Porsche
Santiago de Compostela (Espanha)
Dia 18

Em Santiago de Compostela (Espanha) realiza-se, de 17 a 19 de Fevereiro mais uma edição do Retro Auto Galicia, no recinto de feiras de Amio, uma organização da Eventos del Motor. Do programa consta a II Concentratión Porsche, estando em exposição no Pavilhão 1 uma retrospectiva da marca alemã.
Contactos: www.eventosmotor.com

Written by macedopita

Janeiro 13, 2012 at 10:55 pm

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Instantâneos a abrir o Ano Novo

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Um novo ano está aí em força. O último mês de 2011 foi de “férias“ para o Oldcar’s Blog, como puderam constatar. Regressamos hoje, ainda a tempo de desejar um ano de 2012, senão melhor pelo menos igual ao de 2011. No sector do antigomobilismo perspectiva-se um ano de muitas realizações, quer para a vida dos clubes quer em eventos abertos a todo o público, como é referência ibérica a Automobilia (que vai na sua vigésima edição) que em Maio (este ano nos dias 18,19 e 20) se realiza em Aveiro. Referencia também ao Mortorshow no Porto e ao Museu do Caramulo com as actividades que promove em prol do antigomobilismo e muitas outras organizações por esse país fora. Vamos lá a ver como reage, em 2012, o mercado do sector à situação económica que se vive.
Bem e por hoje deixo-vos com umas fotos tiradas por aí, on road.

 

Written by macedopita

Janeiro 4, 2012 at 9:41 pm

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